Nieuwsberichten Omgeving Centraal Station
Nieuwe boomsoort voor De Keyserlei .
Antwerpen, 13 januari 2012 - Op advies van het instituut voor natuur en bosonderzoek (INBO) kiest de stad op de De Keyserlei niet voor de voorziene smalbladige es maar wel voor de valse Christusdoorn of de Gleditsia triacanthos ‘Skyline’. Ook de centrale wandelpromenade wordt uitgevoerd in een nieuw materiaal: in gekleurd asfalt. Het vooropgestelde materiaal bleek na een proefperiode niet aan de verwachtingen te voldoen.
Samen met een aantal vakspecialisten uit de groensector bestudeerde de stad de smalbladige es, de boomsoort die volgens het ontwerp op de De Keyserlei geplant zou worden. Aanleiding daarvoor was de opmars van een recente en agressieve schimmelziekte bij essen. Het INBO raadt het aanplanten van de es, en in het bijzonder Fraxinus excelsior en Fraxinus angustifolia, af door het grote risico op aantasting door de recente essenziekte.
Valse Christusdoorn
Na het advies en het overlopen van de randvoorwaarden, zoals het inplantingspatroon van de bomen, het stedelijke karakter en een goede lichtdoorlatendheid, heeft de stad gekozen voor de Gleditsia triacanthos ‘Skyline’ of valse Christusdoorn. Die boomsoort is afkomstig uit het oosten en het midden van de Verenigde Staten.
De valse Christusdoorn is een gekende park-, laan- en straatboom, die het goed doet in een verharde bodem. Het is een tamelijk snel groeiende boom met een piramidevormige en lichtdoorlatende kroon. Het donkergroene blad wordt in de herfst geel. De boom bloeit in juni/juli met lange lichtgroene trossen. De variant ‘Skyline’ draagt enkel bij uitzondering vruchten.
De stad plantte al valse Christusdoornen in de Berkenlaan in Wilrijk (vijftig volgroeide bomen) en in de Borgerhoutse Joe Englishstraat (negentien volgroeide bomen). Ook in Antwerpen zijn de bomen in het straatbeeld te zien in de Dambruggestraat (negen kleinere bomen), in de Constitutiestraat (twee kleinere bomen) en op de Stadswaag.
Gekleurd asfalt voor centrale wandelpromenade
De proefvakken van de toekomstige materialen voor de De Keyserlei zijn geëvalueerd. Het materiaal van de rijweg en het voetpad voldeed aan de verwachtingen. Het proefvak van de promenade voldeed niet. De betonplaat met PU-laag vertoonde al op korte termijn slijtage en was heel snel vervuild. Het onderhoud bleek ook moeilijk.
De opzet van de wandelpromenade, een continu doorlopende wandelruimte die het perspectief naar het Centraal Station en de Tenierplaats versterkt, blijft samen met een groot comfort voor de gebruikers het uitgangspunt voor de heraanleg. Na onderzoek van verschillende andere materialen is er gekozen voor okergeel gekleurd asfalt. Het is een materiaal zonder naden waarvan de stad de specificaties en reinigingstechnieken goed kent. Het wordt al jaren gebruikt om fietspaden mee af te bakenen op de rijweg. In dat geval gaat het om de rode variant maar voor de De Keyserlei wordt er okergeel pigment gebruikt.
Heraanleg De Keyserlei kan van start gaan.
Antwerpen, 15 november 2011 - Vandaag heeft de rechter een uitspraak gedaan in het kortgeding tegen het rooien van de lindebomen op de De Keyserlei. De rechter oordeelde in een uitvoerige en gemotiveerde uitspraak dat de stad verder kan gaan met de geplande heraanleg van de stadsboulevard. Met het oog op goed bestuur wachtte het stadsbestuur de beslissing van de rechter af, maar die bevestigde vandaag dus dat de procedure correct werd doorlopen. De stad bekijkt nu hoe door een bijgestuurde planning de vooropgestelde timing alsnog gehaald kan worden.
Het kwalitatieve ontwerp voor de De Keyserlei is tot stand gekomen in nauw overleg en na een uitgebreid participatietraject met alle betrokken partijen. De beslissing vandaag betekent het startschot om van de De Keyserlei opnieuw een echte wandelboulevard te maken die het station verbindt met het centrum van de stad
Bomen in slechte conditie
Er is tijdens het ontwerpproces een bomenrapport opgesteld over de gezondheid en toekomstperspectieven van de bomen. Uitgaande van dit rapport, waaruit de slechte conditie van de bomen bleek, werd beslist dat er een nieuwe gezonde dubbele bomenrij wordt aangeplant.
Het rapport stelde bovendien dat enkel de zieke bomen vervangen, gezien de huidige toestand, geen kans op slagen heeft. Daarvoor staan de bomen te dicht bij elkaar, is er te weinig voedsel en water voorradig en laat het huidige groendak onvoldoende licht door.
Nieuwe volwassen bomen
Na de heraanleg komt er aan weerszijden opnieuw een dubbele bomenrij op de De Keyserlei. De stad plant volwassen smalbladige essen met een stam van minstens 45 centimeter. Een boom van dit formaat is reeds tussen de 5 en 6 meter hoog.
De bomen staan in het huidige ontwerp diagonaal over elkaar en verder uiteen. Een ondergronds systeem voor drainage, bevloeiing en bemesting houdt de bomen in optimale conditie. Ook wordt er begeleiding voor de wortels voorzien.
De stad is er van overtuigd dat de heraanleg een enorme verbetering betekent voor de ruimtelijke kwaliteit van de De Keyserlei en omgeving.
Kievit fase II krijgt open ruimte op maat.
Antwerpen, 30 september 2011 - Het college keurde vandaag het plan van aanpak goed voor het ontwerp en de realisatie van een nieuwe open ruimte in de Kievitwijk. Samen met de omwonenden gaat de stad op zoek naar een ontwerp op maat van de buurt.
Nieuwe open ruimte in de Kievitwijk
Vandaag is er weinig open ruimte in de Kievitwijk. Om meer open ruimte te creëren maakt de Vlaamse overheid momenteel een gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (GRUP) op voor het gebied tussen de Van Immerseelstraat en de spoorwegberm. Samen met de bebouwing wordt ook het openbaar domein aangelegd. AG Stadsplanning staat in voor het ontwerp van deze nieuwe open ruimte.
Ontwerp in samenspraak met de buurt
De stad vindt het belangrijk dat de nieuwe open ruimte maximaal tegemoet komt aan de wensen van de buurt. Tegelijk hecht ze ook veel belang aan een hoogkwalitatieve uitstraling. Het plan van aanpak zet alle stappen op een rij om samen met de buurt tot een goed ontwerp te komen.
De eerste stap is de opmaak van een projectdefinitie. Die bevat de voorwaarden en wensen van de stad en het district. Op donderdag 27 oktober stellen stad en district het project voor aan de buurt en kunnen de bewoners hun wensen en bekommernissen meegeven. Deze worden dan mee opgenomen in de projectdefinitie.
Via een minicompetitie met maximaal drie ontwerpteams kiest een jury vervolgens een ontwerper. Het geselecteerde wedstrijdontwerp wordt aan de buurt voorgesteld, met opnieuw de kans om opmerkingen te formuleren. Tenslotte wordt ook het uiteindelijke voorontwerp aan de buurt voorgesteld in een hoorzitting.
Aanleg in fasen
De realisatie van het openbaar domein sluit aan bij de realisatie van de bebouwing. Onmiddellijk ten noorden van de Plantin en Moretuslei wordt zo een afgewerkt geheel (bebouwing en openbaar domein) verwacht tegen de zomer van 2014. De rest van het gebied volgt later.
Een werf met een verhaal
Antwerpen, 30 september 2011 - Voor bezoekers terug kunnen flaneren en genieten van de vele terrasjes op de De Keyserlei, wordt er iets meer dan een jaar hard gewerkt in de straat. In november 2011 start de opbouw van de werf. Niet zomaar een werf in de stad, maar een werf met een verhaal. Vanaf begin oktober staat er een doorloopbare constructie waarin bezoekers zich in de nieuwe De Keyserlei wanen en een kijkplatform biedt een mooi overzicht op de werken.
De De Keyserlei is één van de drukste en belangrijkste mobiliteitsknooppunten van de stad Antwerpen. Het verkeer is er een smeltkroes van voetgangers, fietsers, auto's, taxi's, openbaar vervoer en bussen. Tijdens de heraanleg kunnen de meeste van deze weggebruikers de straat op een aangename manier blijven gebruiken
Vrije doorgang verzekerd
Tijdens fase 1 tot juli 2012 blijft het voetpad aan de zuidkant, de kant van de Appelmansstraat, behouden. Aan de kant van de werken komt een tijdelijk voetpad, zo blijven alle handelszaken de hele tijd bereikbaar. Tijdens fase 2 van augustus 2012 tot december 2012 kunnen de voetgangers al genieten van de nieuwe voetgangerspromenade. Ook dan is er aan de kant van de werken een tijdelijk voetpad.
Gedurende de hele looptijd van de werf gaat het verkeer op de De Keyserlei in één richting. Enkel het openbaar vervoer en de taxi's hebben toegang tot de straat. De touringcars en de luchthavenbus krijgen een voorlopige nieuwe standplaats. Tijdens vastgelegde uren kunnen leveranciers de vele handelszaken bevoorraden. In de werfzone is er een aparte werfweg voor het werfverkeer.
Kijkplatform biedt overzicht op werken
Bovenop de werfopslag kunnen geïnteresseerden de werken overzien van op een kijkplatform, een klein toegankelijk eiland midden in de werken. Er is informatie te krijgen over de werken en de straat, en de handelaren van de De Keyserlei organiseren er activiteiten.
Het gevoel van de nieuwe De Keyserlei
De eerste week van oktober 2011 krijgen nieuwsgierigen al een voorproefje van de nieuwe De Keyserlei. Vanaf dan staat er een doorloopbare constructie waarin bezoekers zich in de nieuwe straat wanen.
Het ontwerp van de De Keyserlei is getekend door de Spaanse architect Manuel de Solà Morales. Op de voetgangerspromenade komen naast de eilandterrassen ook open terrassen tegen de gevels van de horecazaken.
